Stasiun kereta api
Membentang di area seluas sekitar 700.000 meter persegi, Stasiun Kereta Api Nanjing Selatan memiliki total luas bangunan 458.000 meter persegi, dengan bangunan stasiun utama seluas 387.000 meter persegi.
Stasiun ini memiliki total luas bangunan 100.000 ㎡ (bangunan utama: 62.534 ㎡). Desainnya mencerminkan budaya Shandong—mengacu pada arsitektur kayu tradisional dan elemen jendela Tiongkok kuno, dengan atap lengkung bergelombang; dekorasi interiornya memiliki gaya khusus untuk area fungsional, baik untuk estetika maupun kepraktisan.
Stasiun Kereta Api Guangzhou Selatan mulai dibangun pada Desember 2004 dan dibuka pada 30 Januari 2010. Hingga tahun 2019, stasiun ini memiliki total luas bangunan 615.000 ㎡ (bangunan utama: 486.000 ㎡), total investasi 130 juta yuan, 15 peron, 28 jalur kereta api, dan struktur 4 lantai dari awal.
Stasiun Kereta Api Chengdu Timur memiliki total luas lantai 220.000 meter persegi, dengan 107.000 meter persegi didedikasikan untuk fasilitas penumpang. Stasiun ini mencakup area seluas 867.000 meter persegi.
Stasiun Kereta Api Beijing Selatan (Distrik Fengtai, Beijing), pusat penumpang kereta api besar di bawah China State Railway Group, merupakan stasiun keberangkatan utama untuk kereta api berkecepatan tinggi seperti jalur Beijing-Tianjin Intercity, Beijing-Shanghai, Beijing-Guangzhou, dan Beijing-Hong Kong-Macao.
Stasiun ini memiliki luas total sekitar 680.000 ㎡, dengan 2 lantai di atas tanah + 3 lantai di bawah tanah, dan luas bangunan 180.000 ㎡ (aula stasiun: 104.000 ㎡; kanopi: 76.000 ㎡). Stasiun ini melayani 23,67 juta penumpang per tahun dan maksimal 5.000 orang sekaligus.
Stasiun Kereta Api Shenyang Selatan mulai dibangun pada Maret 2010 dan dibuka pada 1 September 2015. Stasiun ini memiliki total luas bangunan 254.200 ㎡ (ruang tunggu 31.000 ㎡, maksimal 10.000 penumpang simultan), 26 jalur kedatangan/keberangkatan, 12 peron, 22 tepi peron—jangka pendek 17,72 juta penumpang tahunan, jangka panjang 40,5 juta.
Langit-langit paduan aluminium Stasiun Kereta Api Nanjing Selatan, Asia’pusat kereta api berkecepatan tinggi terbesar di Tiongkok, mewujudkan filosofi desain "modal abadi", yang menyelaraskan elemen arsitektur tradisional Tiongkok dengan estetika industri modern.
tidak ada data
ARCHITECTURE SERVICE
QUICK LINKS
SOLUTION
PRODUCTS
CONTACT US ANYTIME
Hak Cipta © 2025 Guangdong Disen Building Technology Co., Ltd. |
Peta Situs