Proyectos

La estación tiene una superficie total construida de 100.000 m² (edificio principal: 62.534 m²). Su diseño refleja la cultura de Shandong, inspirándose en la arquitectura tradicional de madera y los elementos de las antiguas ventanas chinas, con un tejado ondulado y curvo; la decoración interior presenta estilos específicos para cada zona funcional, con un enfoque tanto estético como práctico.

La construcción de la estación de trenes del sur de Guangzhou comenzó en diciembre de 2004 y se inauguró el 30 de enero de 2010. En 2019, contaba con una superficie total construida de 615.000 m² (edificio principal: 486.000 m²), una inversión total de 130 millones de yuanes, 15 andenes, 28 vías férreas y una estructura de 4 plantas desde los cimientos.

La estación de trenes Chengdu Este cuenta con una superficie total construida de 220.000 metros cuadrados, de los cuales 107.000 están destinados a instalaciones para pasajeros. La estación ocupa un extenso terreno de 867.000 metros cuadrados.

La estación de trenes del sur de Beijing (distrito de Fengtai, Beijing), un importante centro ferroviario de pasajeros perteneciente al Grupo Ferroviario Estatal de China, es una estación de salida clave para importantes líneas de alta velocidad como la interurbana Beijing-Tianjin, Beijing-Shanghai, Beijing-Guangzhou y Beijing-Hong Kong-Macao.

La Línea 1 del Metro de Wuxi (el primer metro operativo de Wuxi), cuya línea principal (Yanqiao-Changguangxi) se puso a prueba el 1 de julio de 2014 y cuya extensión sur (Changguangxi-Nanquan) se inauguró el 28 de septiembre de 2019, tiene una longitud de 34,6 km (7,25 km en superficie, 27,35 km bajo tierra) y cuenta con 27 estaciones a septiembre de 2019.

El Aeropuerto Internacional de Shanghai Pudong (Ciudad de Zhuqiao, Nueva Área de Pudong, a unos 30 km del centro de la ciudad), un centro internacional de clase 4F y núcleo del Centro Compuesto Gateway de China/Centro de Aviación Internacional de Shanghai, cubre 39,9 km² (área total construida de 1,45 millones de m²) con 2 terminales, 1 vestíbulo satélite, 5 pistas y 340 plazas de estacionamiento para aeronaves, situándose entre los mejores aeropuertos del mundo.

El aeropuerto internacional Changsha Huanghua cuenta con 2 terminales de pasajeros (T1: 53.000 m²; T2: 213.000 m²) y 4 terminales de carga aérea (total 82.471 m²), que sirven como un concurrido centro de transporte de pasajeros y carga.

El Aeropuerto Internacional de Nanning Wuxu (centro aéreo clave entre China y la ASEAN) se inauguró en noviembre de 1962 (trasladado desde su ubicación original en 1958). Ampliaciones: 1990 Fase 1, 2014 Fase 2, 2019 Obras de las terminales 1 y 2, 2020 Aprobación de la segunda pista y la terminal 3.

La estación tiene una superficie total de aproximadamente 680.000 m², con dos plantas sobre rasante y tres subterráneas, y una superficie construida de 180.000 m² (vestíbulo: 104.000 m²; marquesina: 76.000 m²). Gestiona un flujo anual de 23,67 millones de pasajeros y una capacidad máxima de 5.000 personas simultáneamente.

El Aeropuerto Internacional de Wuhan Tianhe (Distrito de Huangpi, Wuhan, a unos 25 km del centro de la ciudad), el primer aeropuerto internacional civil de clase 4F del centro de China, ha experimentado importantes ampliaciones y renovaciones para satisfacer la creciente demanda de viajes.

La línea 18 del metro de Guangzhou (la 14ª línea ferroviaria urbana de Guangzhou), la primera línea exprés urbana totalmente subterránea de China (velocidad máxima de 160 km/h), abrió su tramo inicial (estaciones Wanqingsha-Xian Cun) al público el 28 de septiembre de 2021.

La construcción de la estación de trenes Shenyang Sur comenzó en marzo de 2010 y se inauguró el 1 de septiembre de 2015. Tiene una superficie total construida de 254.200 m² (31.000 m² de sala de espera, con capacidad para un máximo de 10.000 pasajeros simultáneos), 26 líneas de llegada/salida, 12 andenes y 22 bordes de andén; con una capacidad anual prevista de 17,72 millones de pasajeros a corto plazo y 40,5 millones a largo plazo.