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Estación de metro
La Línea 6 del Metro de Nanjing, una línea subterránea en construcción, se inauguró el 28 de diciembre de 2019, con una longitud total de 32,365 km y 19 estaciones. Su inauguración está prevista para 2025.
La Línea 1 del Tránsito Ferroviario de Tianjin, la primera línea de tránsito ferroviario de la ciudad, tenía una longitud de 42 kilómetros y 32 estaciones (24 subterráneas y 8 elevadas) a noviembre de 2022.
La línea 1 del sistema ferroviario de tránsito de Chongqing, la segunda línea ferroviaria urbana operativa de la ciudad, tenía 45,34 km en operación (25 estaciones: 16 subterráneas, 9 elevadas) a diciembre de 2020.
La Línea 1 del Metro de Wuxi (el primer metro operativo de Wuxi), cuya línea principal (Yanqiao-Changguangxi) se puso a prueba el 1 de julio de 2014 y cuya extensión sur (Changguangxi-Nanquan) se inauguró el 28 de septiembre de 2019, tiene una longitud de 34,6 km (7,25 km en superficie, 27,35 km bajo tierra) y cuenta con 27 estaciones a septiembre de 2019.
La línea 18 del metro de Guangzhou (la 14ª línea ferroviaria urbana de Guangzhou), la primera línea exprés urbana totalmente subterránea de China (velocidad máxima de 160 km/h), abrió su tramo inicial (estaciones Wanqingsha-Xian Cun) al público el 28 de septiembre de 2021.
El techo de aleación de aluminio de la Línea 2 del Metro de Changchun, diseñado por Changchun Rail Transit Group, encarna el tema de "Era Pulse", armonizando la estética industrial con las narrativas culturales urbanas. Dividido en tres segmentos—"Excelencia", "Florecimiento" y "Elevación"—El diseño refleja la línea’Su viaje desde las zonas industriales tradicionales hasta los centros futuristas.
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