プロジェクト
天津市初の鉄道路線である天津軌道交通1号線は、2022年11月時点で全長42キロメートル、駅数32駅（地下24駅、高架8駅）となっている。
温州大劇場（温州市鹿城区福東路466号、福東路と市府路の近く、市行政センター）は、敷地面積約25,000㎡（建築面積約36,000㎡）で、主要施設として1,425席のオペラホール、664席のコンサートホール、165席の多機能ホール、150席の小劇場を備えています。
2021年12月現在、貴陽龍洞堡国際空港は3つのターミナル（T1：81,000㎡、T2：134,000㎡、T3：167,000㎡）、122の民間航空スロット、幅45mの滑走路2本（中央：4,000m、西：3,500m）を有し、年間旅客数は3,000万人に達します。
鄭州新鄭国際空港の大規模天井プロジェクト：T2フェーズII（97,500㎡、11,222㎡のアルミパネル）、約2,150㎡の廊下メンテナンスエリア、141,800㎡の徹底清掃（ファサード+廊下）、および228,000㎡のターミナル/GTCファサード/内部天井清掃。
鄭州航空大学図書館（旧鄭州航空工業管理学院）は、キャンパス入口中央軸の先端に位置しています。ドア枠構造と「封印のような」ファサード（開かれていない本を想起させる）を備え、「インサイド・アウト」の哲学に基づき、倹約、持続可能性、そして環境に優しいデザインを体現しています。
南京南駅は敷地面積約70万平方メートル、総建築面積45万8千平方メートルを誇り、そのうちメイン駅舎は38万7千平方メートルを占めています。
2022年12月現在、ハルビン工業大学（HIT）には3つのキャンパス（ハルビン、威海、深セン）があり、総面積は565万4200㎡、総建築面積は355万8000㎡です。
重慶軌道交通1号線は、同市で2番目に運行中の都市鉄道で、2020年12月時点で営業距離45.34km（25駅：地下16駅、高架9駅）となっている。
駅舎の総建築面積は10万㎡（本館6万2,534㎡）で、伝統的な木造建築と古代中国窓の要素を取り入れたデザイン、波打つ曲線屋根など、山東省の文化を反映したデザインとなっています。内装は機能エリアごとに異なるスタイルを採用し、美観と実用性を兼ね備えています。
広州南駅は2004年12月に着工し、2010年1月30日に開業しました。2019年現在、総建築面積615,000㎡（本館486,000㎡）、総投資額1億3,000万元、プラットフォーム15基、路線28路線、地上4階建てとなっています。
成都東駅は延床面積22万平方メートルを誇り、そのうち旅客施設は10万7千平方メートルです。駅の敷地面積は86万7千平方メートルと広大です。
北京南駅（北京市豊台区）は、中国国家鉄道グループ傘下の大規模な鉄道旅客ハブであり、北京・天津城外線、北京・上海線、北京・広州線、北京・香港・マカオ線などの主要な高速鉄道の重要な出発駅である。
データなし
ARCHITECTURE SERVICE
QUICK LINKS
SOLUTION
PRODUCTS
CONTACT US ANYTIME