كيف يدمج نورمان فوستر الهندسة المعمارية في الغيوم والأنهار والزمن

"هونغ كونغ لديها ناطحة سحاب جديدة تُضاف إلى اسمها." أخبار كهذه ليست مفاجئة على الإطلاق، سواء أكانت اليوم أم تعود إلى تسعينيات القرن الماضي.

لكن عندما تم الانتهاء رسمياً من بناء المقر الرئيسي لبنك هونغ كونغ وشنغهاي في عام 1986، أحدث ذلك صدمة في جميع أنحاء العالم. أشادت صحيفة واشنطن بوست به ووصفته بأنه "أطول مبنى بين سان فرانسيسكو والقاهرة في ذلك الوقت" . وفي الوقت نفسه، أدرجته مكتبة صور أبحاث العمارة الرقمية التابعة لمعهد ماساتشوستس للتكنولوجيا في مجموعة أرشيفيجن، مشيرةً إلى أنه بتكلفة بناء بلغت 5.2 مليار دولار هونغ كونغ (حوالي 668 مليون دولار أمريكي) ، كان "أغلى مبنى في العالم آنذاك" .

صمم هذا المبنى الأيقوني المهندس المعماري العالمي الشهير نورمان فوستر ، ويعود أصله إلى لحظة محورية في التاريخ.1979 ، حصل فوستر على تكليف تصميم المقر الرئيسي لبنك هونغ كونغ وشنغهاي - بعد عقد واحد فقط من تأسيسه لشركته المعمارية، فوسترز أسوشيتس .

انطلاقاً من إيمان سكان هونغ كونغ الراسخ بفن الفينغ شوي ، دعا فوستر خبراء في هذا الفن للتعاون في التصميم. وتماشياً مع مبدأ مواجهة "الماء" - في هذه الحالة، ميناء فيكتوريا - ابتكر المهندس المعماري هيكلاً مفتوحاً وشفافاً بمفهوم تصميمي مُلهم.

نُقل الهيكل الإنشائي الداخلي الأصلي للمبنى إلى الخارج، مع تعليق العناصر الحاملة على جانبي البرج. وقد أدى ذلك إلى الاستغناء عن هيكل الدعم المركزي، الذي استُبدل بردهة واسعة مفتوحة تغمرها أشعة الشمس الطبيعية من خلال انعكاسها. علاوة على ذلك، رفع التصميم الإنشائي المعلق طوابق المكاتب، مما أتاح مساحة عامة مفتوحة في الطابق الأرضي تسمح للناس بالتجول بحرية أسفل المبنى.

بعد سبع سنوات من العمل، اكتمل بناء هذا الصرح رسميًا، والذي وصفه فوستر بأنه "صرح ما كان ينبغي بناؤه في هونغ كونغ" . وقد ساهم هذا الصرح، دون قصد، في إرساء نموذج عمل بدا غير قابل للتطبيق آنذاك: تصنيع مكونات البناء حسب الطلب من مختلف أنحاء العالم، وتجميعها في الموقع، مما يُمكّن المهندسين المعماريين من الإشراف على المشروع عن بُعد دون الحاجة إلى التواجد فعليًا في موقع البناء.

وهكذا، بعد مشروع المقر الرئيسي لبنك هونغ كونغ وشنغهاي، برز فوستر على الساحة الدولية. ومن خلال تأسيس شركته المعمارية العالمية "فوستر وشركاؤه" ، قاد مشاريع بارزة في أوروبا والشرق الأوسط والصين وغيرها من المدن الآسيوية الكبرى.

يبلغ فوستر هذا العام 90 عامًا. ومنذ أن توسع في المشاريع العالمية، جمع مجموعة من الألقاب التي تحدد تصورنا له حتى يومنا هذا: حائز على جائزة بريتزكر للهندسة المعمارية، ومؤيد رائد للأسلوب المعماري "عالي التقنية"، ولقب بارون فوستر من ضفة التايمز الذي منحته إياه الملكة مدى الحياة.

كان فوستر صريحًا في تأكيده على أن "حجم التأثير" ليس مهمًا. فالعمارة، كما يرى، لا تقتصر أبدًا على بناء منزل أو ناطحة سحاب؛ بل هي في جوهرها فعل تصميم : تصميم كيفية تفاعل المباني مع بعضها البعض، وتصميم البنية التحتية التي تربطها. هذه العناصر مجتمعة تُشكل المخطط الأساسي للمدينة. وإذا كان التوسع الحضري هو الاتجاه السائد في المستقبل، فسيكون هذا مسعىً لا ينتهي ولا ينقطع.

ستجد أنه قبل وقت طويل من وجود مفهوم "العمارة المستدامة"، كان فوستر يدعو بالفعل إلى فلسفة تصميم قائمة على علم البيئة باعتبارها المسعى الأساسي لشركة فوستر وشركائه.

في ظل تفاقم أزمات المناخ وإعادة تشكيل النظام العالمي، سنستند إلى ستة من أشهر أعمال فوستر المعمارية الصديقة للبيئة - والتي تمتد من هونغ كونغ إلى برلين، ومن لندن إلى كاليفورنيا - للتأمل في المعتقدات التي تمسك بها طوال حياته، بالإضافة إلى مستقبله "غير المحقق": مستقبل يتجاوز الزمن.

تُعتبر الجسور عموماً من اختصاص المهندسين وليس المعماريين. ومع ذلك، في ميلو، وهي بلدة تقع في جنوب فرنسا وتُعد محطة توقف على الطريق من باريس إلى ساحل البحر الأبيض المتوسط، تجاوزت توقعات السكان المحليين من الجسر مجرد الربط - فقد كانوا يأملون أيضاً ألا يشوه الجسر المناظر الطبيعية الخلابة للهضبة ووادي النهر في المنطقة.

في عام ١٩٩٦، تعاون المهندس ميشيل فيرلوجو مع نورمان فوستر، الذي شغل منصب مدير التصميم، للفوز بعطاء جسر ميلو من خلال اقتراح تصميم أنيق. وبينما خطط معظم منافسيهم لبناء الجسر عبر وادي النهر لربط الأراضي المنخفضة، وجّه فيرلوجو وفوستر أنظارهما نحو أعالي الجبال. فقد تخيّلا جسراً معلقاً في الهواء، يربط بين جانبي الهضبة، وأكدا على فلسفة تصميم تتمحور حول "الانسجام مع الطبيعة" .

بدأ تشييد جسر ميلو رسميًا عام ٢٠٠١. يتألف الجسر من سبعة أبراج خرسانية متساوية المسافة، وقد صُممت هذه الأبراج لتكون نحيفة قدر الإمكان من الجانب، مما يقلل من تأثيرها البيئي. طُلي سطح الجسر بلون فاتح ينسجم تمامًا مع لون السماء. كما صُمم مسار الجسر بانحناءة لطيفة، مما يسمح لسائقي السيارات بالاستمتاع الكامل بالمناظر الخلابة أثناء عبورهم.

تم افتتاح جسر ميلو رسمياً أمام حركة المرور في عام 2004. وفي ذلك الوقت، علقت صحيفة واشنطن بوست قائلة: "ربما يكون هذا التصميم هو الأخف والأكثر انسيابية بين تصميمات الجسور حتى الآن. إنه يندمج تماماً مع المناظر الطبيعية المحيطة، ولا يشبه شيئاً أكثر من كونه منحوتة بيئية خالصة".

لا تزال شامخة هنا حتى اليوم، كجزء لا يتجزأ من الجبال الخضراء ووديان الأنهار والسماء المليئة بالغيوم.

في عام 1894، صمم المهندس المعماري من فرانكفورت، بول والوت، مبنىً كلاسيكيًا جديدًا لمبنى الرايخستاغ التابع للإمبراطورية الألمانية. وعلى مدار القرن التالي، شهد هذا الصرح سلسلة من اللحظات المحورية في تحولات التاريخ: حريق الرايخستاغ عام 1933، الذي استغله هتلر للاستيلاء على السلطة؛ واستيلاء الجيش الأحمر السوفيتي على برلين عام 1945، حيث رُفعت أعلام النصر هنا؛ وفترة الحرب الباردة، التي وقف خلالها المبنى على خط المواجهة بين حكومتي ألمانيا الغربية والشرقية.

بحلول تسعينيات القرن العشرين، ومع انحسار غبار التاريخ، جعلت إعادة توحيد ألمانيا ونقل عاصمة البلاد إلى برلين من تجديد هذا المبنى ذي الطابع السياسي ضرورة ملحة.

في عام 1992، انتصر نورمان فوستر في مسابقة تصميم شارك فيها 80 مهندساً معمارياً ألمانياً. انطلاقاً من فهم عميق للتاريخ والتزام بالمستقبل - حيث سعى البوندستاغ إلى التخلص من آثار ماضيه الوحشي، وتحويل المبنى إلى رمز "للمنتدى الديمقراطي"، ودفع الإصلاحات نحو إمكانية الوصول والاستدامة - شرع فوستر رسمياً في ترميم هذا المبنى الذي دمرته الحرب.

تمت إزالة طبقات متراكمة من الآثار التاريخية، ومع ذلك فقد حافظ فوستر عمداً على آثار الماضي اللافتة للنظر - مثل علامات البنائين الحجريين والكتابات على الجدران التي تركها الجنود السوفييت.

يقع المقر الأوروبي لشركة بلومبيرغ في قلب الحي المالي لمدينة لندن، وقد تم الإشادة به كنموذج يحتذى به في مجال هندسة المكاتب المستدامة منذ اكتماله في عام 2016.

شُيِّدت واجهته من الحجر الرملي، وتُكمَّل بمظلات شمسية برونزية كبيرة تتكيف مع اتجاه المبنى ومستويات ضوء الشمس. تُفتح هذه المظلات وتُغلق تبعًا لأحوال الطقس، مما يُخفف الضغط على نظام التكييف عبر التهوية الطبيعية. في الأيام الممطرة، يجمع السقف مياه الأمطار، التي يُعاد تدويرها وترشيحها مع مياه الصرف الصحي من نوافير المبنى والاستحمام لإعادة استخدامها، مما يوفر ما يصل إلى 25 مليون لتر من الماء سنويًا.

داخل المبنى، تم تزويد السقف بـ 500 ألف مصباح LED موفر للطاقة على شكل بتلات، تعمل أيضاً كوحدات تدفئة وتبريد وعزل صوتي. كما تعمل أجهزة الاستشعار الذكية المثبتة داخل المصابيح على تنظيم تدفق الهواء بناءً على عدد الأشخاص في كل منطقة.

وسط مجموعة من ناطحات السحاب الزجاجية، يبرز المقر الأوروبي لشركة بلومبيرغ ككيان حيوي متكامل. كان أحد الأهداف الرئيسية لفوستر في تصميم هذا المبنى هو تمكينه من توليد الطاقة واستخدامها وإعادة تدويرها من خلال أنظمته المتكاملة، وبالتالي التحرر من الاعتماد التقليدي على الوقود الأحفوري.

والجدير بالذكر أن هذه "الحيوية" لا تقتصر على المبنى نفسه؛ بل تمتد إلى الحي بأكمله.

يُعدّ البناء الرأسي على مساحة فدان واحد من الأرض لإنشاء ملايين الأقدام المربعة من المساحات المكتبية النموذج الأكثر شيوعًا لاستخدام الأراضي في "المدن الحديثة". فهو لا يزيد من سعة الأرض فحسب، بل يتكيف أيضًا بمرونة مع تغيرات السوق، ويحل مشكلات مثل معدلات الشغور وتغيير المستأجرين.

يقع مقر شركة آبل بارك، الذي صممه فوستر، على مشارف مدينة كوبرتينو بولاية كاليفورنيا، ويمتد على مساحة شاسعة تبلغ 175 فدانًا بتصميمه الدائري المميز. عندما كشفت آبل النقاب عن هذا المقر الجديد لأول مرة عام 2017، واجه انتقادات واسعة النطاق لانحرافه عن نموذج الاستخدام الأمثل للأراضي. فعلى سبيل المثال، وصفه آدم روجرز، نائب رئيس تحرير مجلة وايرد ، بأنه "مبنى متخلف ومنعزل" .

منذ اكتماله، حقق المبنى اكتفاءً ذاتيًا بنسبة 100% من الطاقة المتجددة . كما ارتفعت نسبة المساحات الخضراء فيه من 20% إلى 80%، مما سمح له بالاندماج بسلاسة مع الغابات المحيطة ليصبح جزءًا لا يتجزأ من النظام البيئي المحلي. من الواضح، في ظل ظاهرة الاحتباس الحراري، أن ابتكار نماذج مستدامة لاستخدام الأراضي تتوافق مع دورات النظم البيئية الطبيعية قد برز كأولوية ملحة أكثر بكثير من مجرد التكيف مع تقلبات السوق.

في فلسفة فوستر، لم يعد دور العمارة مقتصراً على تلبية الاحتياجات التجارية فحسب، بل أصبحت جسراً عضوياً يربط بين الإنسان والطبيعة، وبين المدن والنظم البيئية. لقد ولّى زمن تشييد ناطحات السحاب للسيطرة على أفق المدينة، وسيصبح التعايش والاستمرار مع جميع الكائنات الحية هو المبدأ الأساسي لمستقبل العمارة.

بهذا المعنى، قد لا يأتي يوم "تقاعد" فوستر أبدًا. فخلال مسيرته المهنية، كان متجذرًا بعمق في مسار الزمن، يسابق الزمن، وفي الوقت نفسه يقود تيارات التغيير.

في سن التسعين، أظهر لنا هذا المهندس المعماري المخضرم، من خلال أعماله وتجاربه الحياتية، معنى "تجاوز الزمن" : الاستمرار في التقدم والابتكار الدائم. ☁️