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Aéroport international de Guangzhou Baiyun, terminal T3 - Ballesta®

Aéroport international de Guangzhou Baiyun, terminal T3 - Ballesta®

Aéroport international de Guangzhou Baiyun, terminal T3, site emblématique du transport aérien en Chine du Sud, se distingue par son architecture avant-gardiste. Outre son extérieur imposant et son agencement fonctionnel, son plafond est remarquable, grâce à l'utilisation innovante de panneaux d'aluminium perforés et de panneaux d'aluminium imitation bois. Ces technologies répondent aux exigences rigoureuses d'un aéroport à fort trafic tout en conférant à l'espace une atmosphère à la fois moderne et chaleureuse.

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1. Le plafond du terminal : un équilibre entre fonctionnalité et esthétique
Le terminal T3 de l'aéroport de Baiyun accueille des millions de passagers chaque année ; chaque élément architectural doit donc allier durabilité, fonctionnalité et esthétique. Le plafond, élément visuel clé dans les espaces publics tels que les halls d'enregistrement et les salles d'attente, devait relever deux défis majeurs : réduire l'accumulation de bruit dans les grands espaces et éviter une ambiance froide et industrielle .
Nos panneaux perforés et imitation bois se sont révélés idéaux. En combinant les avantages techniques de l'aluminium à un savoir-faire artisanal sur mesure, ils ont transformé le plafond, simple élément structurel, en un élément de design en parfaite adéquation avec l'approche centrée sur l'humain du terminal.
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2. Technologie des panneaux perforés : la précision au service de la fonction
(1) Choix judicieux des matériaux
Pour s'adapter à l'environnement complexe de l'aéroport — notamment l'humidité, les variations de température et l'utilisation intensive —, nous avons sélectionné un alliage d'aluminium de haute qualité pour les panneaux perforés. Ce matériau est léger (ce qui allège la structure du plafond), robuste (il résiste à la déformation à long terme) et résistant à la corrosion (il supporte l'humidité et les polluants), garantissant ainsi une performance durable.
(2) Conception intelligente des perforations
Les panneaux perforés présentent des formes (cercles, carrés) et des tailles de perforations variées, adaptées aux différentes zones des terminaux. Dans les halls d'enregistrement bruyants, une perforation dense et de petite taille améliore l'absorption acoustique (en association avec des matériaux acoustiques placés derrière les panneaux). Dans les salles d'attente, une conception plus aérée crée une impression d'espace, laissant filtrer une lumière douce et réduisant la sensation d'encombrement .
(3) Étapes d'installation strictes
L'installation a suivi un flux de travail précis :
  • Préparation : Nous avons examiné les plans avec l'équipe de construction, vérifié l'absence de défauts sur les panneaux, préparé les outils, nettoyé le chantier et tracé les lignes de positionnement .
  • Installation de la quille : Des suspentes et des quilles en acier haute résistance ont été fixées à la structure, assurant ainsi sa stabilité et son uniformité .
  • Fixation des panneaux : Les panneaux ont été pré-disposés au sol pour assurer l’homogénéité, puis fixés aux quilles à l’aide de vis antirouille (avec de petits espaces pour la dilatation thermique). Nous avons coordonné nos actions avec les équipes installant l’éclairage et les sprinklers afin d’éviter tout problème de fonctionnement .
  • Finition : Des baguettes de finition en aluminium ont masqué les bords, et le plafond a été nettoyé pour enlever la poussière et les traces de doigts.
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L'utilisation réussie de panneaux perforés et imitation bois au plafond du terminal 3 de l'aéroport de Baiyun démontre comment les technologies spécialisées de l'aluminium peuvent sublimer les grands bâtiments publics. En alliant fonctionnalité, esthétique et durabilité, ces panneaux établissent une nouvelle norme en matière de conception aéroportuaire .
Chez Ballesta®, nous restons engagés à innover dans le travail de l'aluminium, contribuant ainsi à transformer des visions architecturales créatives en espaces pratiques et durables. Pour le terminal T3 de l'aéroport de Baiyun, le plafond est plus qu'un simple revêtement : c'est un moyen d'améliorer l'expérience des passagers, panneau après panneau .


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